《随笔:超现实主义的天空》

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《随笔:超现实主义的天空》
                  超现实主义的天空

                                                                      刘荒田
   
    题目有点玄乎,但内容是完全的真实。2009年11月9日早晨7时许,旧金山湾区的海湾大桥上方鸭蛋青色的天空,有三架蜻蜓般的直升飞机——这里,措辞颇费周章,它们似乎没有“飞行”,靠螺旋桨的定力,停留在空间,远看三个点成了不变的三角形。它们是本地电视台在交通峰期即时报道高速公路状况的别动队,不过今天的情况特殊,它们都先放下交通新闻,执行起和收视率息息相关的特别使命。原来,海湾大桥发生特大交通意外,一辆超大型货车,在桥和岸连接的转弯处,因速度过快失控,连人带车翻进大海,司机死亡。随后,大桥的西行线关闭了两条车道,以便抢救和调查。直升飞机居高临下,把摄影机对准翻车现场,以密集的画面加人物采访,最大限度地满足十分在乎知情权的美利坚合众国老百姓的好奇心。可以想象,此刻的电视屏幕,老出现“突发新闻”的字眼,主播每隔五分钟十分钟就把话语权让给直升飞机内以报告交通状况为固定模式的老记者。老记者神色严峻,但私下难掩“逮到大鱼”的得意,报告事件的前因后果以及眼下的进展。
        海湾大桥是加州最繁忙的要道,每天过桥的汽车超过25万辆次。合该它今年多事,上星期,刚刚维修过的桥上钢缆,掉下重物,砸坏了三辆车,为了检查原因,进行补救,大桥关闭了好几天,酿成少有的交通堵塞。如今又翻车死人。而这一事故,肇因是修桥时重新设计的线道,弯道太多,标志混乱,导致好些车子不是迷路就是发生碰撞,事故已出了10多宗,数今天的最为严重。我一直有点不怀好意地揣测记者的心态,但凡出色的记者,都以捕捉到造成轰动效应的新闻为荣,为傲。好人好事感人是感人,但震撼力有限,战争,死亡,血,灾害,事故,尽管谁都不愿厕身其间,但少有不爱看热闹的。
    正当我和几位朋友,在旧金山市内,远远看着在铅色天空上纹丝不动的直升飞机,为它们计时,并想象记者作目击报道的神态和语气时,一行大雁从没有太阳冒头的东方飞来,在直升飞机之间款款穿越。起先,它们和直升飞机一样,仅是小小黑点,那一瞬的天空,变成了一块带黑斑的亚麻布,然后,雁们时而成“一”字,时而成“人”字,灰色的身体,张开的双翼,爽利而柔和地飞向北方。直升飞机没动,彼此漠不相关。
        在这一刻,我百感交集,差点跪下来,向雁行膜拜。自然与人,鸟和机械,静态与静态,电视新闻和候鸟南归,点和线,永恒和刹那,一系列对立的概念在脑际纠缠,难以诠释。我只牢牢记住超大篇幅的超现实主义画面:雁行穿过三架直升飞机之间的天空。
      

1楼
雁行穿过三架直升飞机之间的天空,直升飞机没动,“彼此漠不相关”。
老记者以报导“突发新闻”为要务,以捕捉到造成轰动效应的新闻为荣,为傲。
此时的他,大抵与“连人带车翻进大海,司机死亡”之悲哀也“彼此漠不相关”。
所以说呢,超现实主义的天空和超现实主义者都是一样的,它们和他们都冷眼向洋!和和。

                                                                    文刀
                                                                2010年1月15日
2楼
运用比照的写法,新闻撰稿者的心态、直升飞机与大雁北归的形态画面形成对比,把超现实主义的天空和超现实主义在分析的事例中得到稳稳的结论!

拜读荒田老师大作!问好!
3楼

荒田先生的“超现实主义的天空”发人深省!

单看画面:“雁行穿过三架直升飞机之间的天空”,和 “超现实”、“超理智”的梦境、幻觉的艺术创作,还有点距离。而就真实地显示客观事实的真面目来说,确实给人很多思考。
4楼
雁们时而成“一”字,时而成“人”字,灰色的身体,张开的双翼,爽利而柔和地飞向北方。直升飞机没动,彼此漠不相关。似乎是一幅奇特的图画。看来人间和自然在和平相处了。其实,这是一种假象,现实是人类无时无刻地向自然索取,来为己所用,当然,大自然也不甘示弱,反常的气候,就是对人类索取的回报。出自物质运动和人类的本性,如此的情景,将会持续,直到地球的毁灭,这就是世界本来的面目。作为渺小的地球村的贫民,只能看穿景象的背后,审度时势,倾听渔夫的忠告。
5楼
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